La cubierta para elementos de barrera está diseñada para cubrir una porción longitudinal de un elemento de barrera como las New Jersey (figura 1) que se encuentran dispuestas para separar calzadas de carriles, así como las barandillas o biondas (figura 2) dispuestos para evitar las salidas en curvas o barreras ferroviarias, entre otras.
El carácter innovador y en el cual se basa la tecnología de la cubierta es el tipo de material empleado para la construcción del producto y en la disposición del mismo. Este material cumplen dos requisitos principales, que caracterizan la cubierta y le imprimen novedad en el mercado.
- Buenas propiedades mecánicas: es absorbente a los impactos haciendo el choque mas elástico y mayor absorción mecánica gracias a la configuración de cavidades interiores
- Aislamiento acústico: es aislante del ruido, absorbe las vibraciónes y tiene una alta resistencia a los agentes climatológicos.
El material empleado para la construcción del sistema C.A.B., el caucho granulado obtenido del procesamiento de neumáticos fuera de uso (NFU) se caracteriza por sus excelentes propiedades mecanicas de tracción, flexión y compresión. Además, se trata de un material con excelentes propiedades para el aislamiento acústico y térmico.
La cubierta de barrera satisface las necesidades medioambientales ya que al provenir de un residuo altamente contaminante es respetuoso con el medio ambiente.
C.A.B. | VENTAJAS COMPETITIVAS DEL SISTEMA C.A.B
The cover for barrier elements is designed to cover a longitudinal portion of a barrier element such as the New Jersey barrier (Figure 1) which separates lanes and roads and rails and safety fences (Figure 2) which are positioned to prevent vehicles from travelling off the road or crossing railway barriers, among other things.
The cover’s innovative technology is based on the type of material used for the construction of the product and its placement. This material fulfills two main requirements that characterize the cover and make it innovative:
- Good mechanical properties that absorb collision impact. Its inner cavity configuration makes it more elastic with a capacity de greater mechanical absorption.
- Sound insulation: insulates noise, absorbs vibration and is highly resistant to wind and rain.
The material used to build the CAB system is granulated rubber obtained by processing used tires. Granulated rubber is characterized by excellent tensile, bending and compression properties. Furthermore, this material has excellent thermal and acoustic insulation properties.
The cover satisfies environmental needs, as it comes from a highly contaminating waste and is environmentally friendly.